김영찬 한국교통연구원장

직접 운전하기 어려운 고령자에게 대중교통은 건강과 생활을 유지하고 사회와 관계를 이어가는 기반이다. 의료와 돌봄 서비스를 확충해도 정작 이용자가 그곳에 닿을 수 없다면 정책 효과는 제한된다. 초고령 사회에서 교통 정책을 복지의 관점으로 바라봐야 하는 이유다.