한국형 LNG 화물창인 KC-1이 탑재된 SK 스피카호. /한국가스공사

국내 기술로 만든 액화천연가스(LNG) 운반선에서 결함이 발생해 한국가스공사가 약 2685억원을 배상해야 한다는 항소심 판결이 나왔다. 선박 운항이 장기간 중단되면서 발생한 추가 비용이 인정돼 배상액이 1심보다 약 805억원 늘었다.